Лето – время напряженной работы для дорожников. Ежегодно, пока стоит благоприятная погода, работники Казенного предприятия «Дороги Арктики» ведут восстановление полотна, ремонтируют мосты и готовят дороги к суровой зиме. Работы охватили сразу несколько улусов.

Усть-Янский участок: главная трасса Арктики обновляется

КП РС(Я) «Дороги Арктики» на постоянной основе ведет плановые ремонтные работы на стратегически важной автодороге «Усть-Куйга – Депутатский – Белая Гора». Трасса, связывающая населенные пункты Усть-Янского улуса, является самой протяженной дорогой с твердым покрытием в арктической зоне республики. Она обеспечивает круглогодичное транспортное сообщение для всего района.
Географические особенности – нагорья, реки и многочисленные ручьи – определили необходимость сооружения на этом маршруте 41 мостового перехода. Большинство этих мостов были построены еще в 1980-х годах, поэтому их содержание требует особого внимания.
С июля по август здесь велись планово-предупредительные ремонтные работы на трех мостах через местные ручьи. Бригада мостовиков демонтировала старые конструкции, полностью заменила поперечины, нижние и верхние слои настилов и перильные ограждения. Дополнительно ведется разработка ПСД на ремонт мостового перехода через ручей Иргичэн.
Кроме того, текущий ремонт еще двух мостовых сооружений через ручьи Иргичэн и Сэллик Юряге провели своими силами дорожники Усть-Янского участка. В целях обеспечения безопасности установили 66 информационных щитов на металлических стойках.
Благодаря комплексному подходу одна из ключевых арктических магистралей подготовлена к осенне-зимнему периоду.

Верхоянский участок: обеспыливание и подготовка к зиме

Паводок 2026 года, вызванный затяжными ливнями и стремительным выходом из берегов горных ручьев и малых рек, стал серьёзным испытанием для транспортной инфраструктуры Верхоянского улуса. Для предотвращения размывов дорожного полотна в период весеннего половодья на автомобильных дорогах «Яна» и «Верхоянье» силами Верхоянского дорожного участка было установлено пять водопропускных труб.
Большое внимание уделено безопасности. На 737 километре дороги «Яна» смонтировано барьерное ограждение длиной 264 погонных метра, которое предотвратит съезды машин на опасных поворотах. Завершаются работы по обновлению дорожных знаков в соответствии с актуальными нормами ПДД.
На трассе «Верхоянье» ведутся работы по укреплению дорожного полотна. Так, в поселке Батагай и на подъездах к нему дорожники восстанавливают дорожную одежду – отсыпано уже более 6730 кубометров песчано-гравийной смеси.
Также в этом сезоне, начиная с июня на автомобильной дороге «Яна», ведущей из Батагая в местный аэропорт, регулярно проводились работы по обеспыливанию. Обработка выполнялась четыре раза в день, за исключением выходных и дождливых дней.
Комплекс летних мероприятий в Верхоянском районе обеспечит высокий уровень безопасности и готовность инфраструктуры к зимней эксплуатации.

Верхнеколымский участок: автодорога Зырянка – Угольное набирает прочность

На участке Зырянка – Угольное закончены работы по восстановлению дорожного профиля. На сегодняшний день отсыпано более 3000 м3 ПГС. Оставшийся объем доставят на днях, после чего дорожное полотно будет полностью обновлено.
Этот участок имеет важное логистическое значение: по нему осуществляется завоз каменного угля, продуктов и стройматериалов в село Угольное. Качественное покрытие снижает износ техники и сокращает время в пути даже в периоды осенней распутицы.
Также ведется разработка ПСД на ремонт моста через ручей Буор-Кемюсь.
Таким образом, завершение работ на трассе Зырянка – Угольное гарантирует стабильное транспортное сообщение до наступления устойчивых холодов.

Среднеколымский участок: новая труба и подготовка спусков-подъемов

На трассе «Арктика» решают проблему водоотвода. На участке г. Среднеколымск – с. Налимск автомобильной дороги «Арктика» завершился монтаж трех водопропускных труб. Это сооружения критически важны для пропуска талых и дождевых вод, которые чаще размывают насыпь и разрушают полотно.
Кроме того, на том же участке с райцентра до Налимска ведутся работы по укреплению проезжей части. Сюда доставили более 3000 кубометров песчано-гравийной смеси.
Параллельно дорожники готовятся к предстоящему сезону автозимников – ведется планировка крутых спусков и подъемов на трассах «Арктика» и «Алазея», а также на переправах через реку Седедема. Эти меры позволят избежать заторов и аварийных ситуаций зимой.
В итоге, благодаря своевременной замене труб и проведению земляных работ, дороги Среднеколымска будут надежными и безопасными для всех видов транспорта.

Момский участок: укрепление мостов и устройство водопропускных труб

На участке км 311+530 – км 327+500 автомобильной дороги Индигир, а также на автодороге Хонуу – Нефтебаза завершены работы по устройству водопропускных труб. Конструкции устанавливали с учетом уровня высоких вод местных рек, что особенно актуально в период летних дождей.
Здесь также велось укрепление дорожного профиля с добавлением нового материала. Вместе с монтажом водопропускных труб это предотвратит размывы земляного полотна и продлит срок службы трасс в условиях вечной мерзлоты.

Вместо итогов

Летняя дорожная кампания 2026 года охватила все ключевые артерии Арктической зоны Якутии. Восстановлены десятки километров полотна, отремонтированы мостовые переходы, установлены новые знаки и ограждения, а также проведена и ведется масштабная подготовительная работа к зимнему содержанию трасс.
Благодаря этому жители и предприятия арктических районов могут рассчитывать на надежную транспортную инфраструктуру в предстоящем осенне-зимнем сезоне.