Весна неумолимо приближается к арктическим регионам Якутии, и вместе с ней – неизбежное закрытие автозимников. Это запускает сложнейшую логистическую операцию по обеспечению северных и арктических улусов необходимыми материалами и оборудованием до наступления распутицы. Отдел снабжения и производственно-складской участок КП РС(Я) "Дороги Арктики" работают в режиме цейтнота, без выходных принимая и отправляя многотонные партии грузов в районные дорожные участки. Их работа – это настоящая гонка со временем.


Перечень доставляемых грузов своеобразный и весьма объемный. Это не только необходимые для ремонта дорог материалы, такие как металлические гофрированные трубы, строительные материалы различного назначения, но и множество других наименований, критически важных для функционирования дорожной инфраструктуры. В список также входят дорожные знаки, обеспечивающие безопасность движения, пиломатериалы для различных строительных работ, мебель для обустройства служебных помещений дорожников, незаменимые горюче-смазочные материалы (ГСМ), а также запасные части для разнообразной дорожной техники – от бульдозеров и грейдеров до вездеходов и грузовиков.





Прошедшие выходные были отмечены интенсивной работой по погрузке и отправке грузов. В Усть-Янский, Верхоянский и Эвено-Бытантайский районы было отправлено порядка 30 тонн товарно-материальных ценностей. Сейчас на центральной базе предприятия проходит тщательная сортировка недавно прибывшего металла – это огромные объемы различных профилей и сортов, представляющие собой важный элемент для строительства.

Особое значение в этом году придается снабжению села Андрюшкино Нижнеколымского улуса. Сюда направляется значительная часть грузов, доставляемых по автозимникам из Якутска. В Андрюшкино планируется строительство новой производственной базы для 11-го дорожного участка, что позволит значительно улучшить дорожное сообщение и обеспечить более эффективное обслуживание обширной территории.
В целом, вся эта логистическая работа – это плановая деятельность предприятия, направленная на развитие и поддержание дорожной инфраструктуры Арктической зоны. Успешная реализация этой задачи гарантирует бесперебойное функционирование дорожных участков, обеспечивая максимальную организованность дорожных работ на автозимниках северных и арктических районов.



