Технические эксперты КП РС(Я) «Дороги Арктики» за время функционирования автозимников в этом сезоне объездили 11 районов Республики. По итогам работы передвижных диагностических линий (ПДЛ), с февраля по апрель 2025 года, предприятием проведены технические осмотры транспортных средств и выданы 600 диагностических карт в 11 населенных пунктах. Так, в п. Батагай, Верхоянского района с 17 февраля по 4 марта выдано 83 диагностических карты, с 7 по 25 марта в п. Усть-Куйга, Усть-Янского района – 104 карты, в с. Батагай-Алыта, Эвено-Бытантайского национального улуса с 14 по 20 апреля заключен 21 договор. С 12 по 26 февраля в с. Хонуу, Момского района техосмотр прошла 21 ед. техники, с 5 по 13 марта в п. Чокурдах, Аллаиховского района – 34, в п. Белая Гора, Абыйского района с 15 по 27 марта – 27. В п. Зырянка, Верхнеколымского района с 12 февраля по 4 марта составлено 70 договоров на оказание услуг техосмотра, с 12 по 29 марта в г. Среднеколымск, Среднеколымского района - 70, в п. Черский, Нижнеколымского района с 11 по 20 апреля – 57. В с. Оленек, Оленекского эвенкийского национального района услугами выездного техосмотра с 4 по 13 апреля воспользовались 23 транспортных средства, в г. Удачный, Мирнинского района с 14 по 28 апреля – 48.
В условиях крайне сжатых сроков проведения техосмотра транспортных средств в северных районах в сезон автозимников технические эксперты передвижного пункта техосмотра вынуждены прибегать к упрощенной процедуре проверки. Перед заключением стандартного договора и тщательным осмотром, эксперты проводят предварительную оценку транспортных средств на соответствие требованиям безопасности исключительно по внешним признакам. Этот экспресс-осмотр носит сугубо визуальный характер и позволяет быстро отсеять автомобили с очевидными и грубыми нарушениями, предотвращая задержки в общем графике. Например, в первую очередь, техническими экспертами визуально осматривается целостность лобового стекла, общий вид автомобиля, борта, отбойники, фары и иные огни, протектора на колесах, в кабине особое внимание обращается на исправность тахографа и прочее. Автомобили с выявленными неисправностями отстраняются от дальнейшей проверки до момента устранения дефектов. Идя навстречу к автовладельцам, технические эксперты не проводят осмотр транспорта, заведомо зная, что транспорт не сможет пройти техосмотр, т.к. на стенд техосмотра транспортное средство поднимается только по заключению договора, что предполагает уже полную оплату услуги техосмотра независимо от результата. После устранения неполадок владельцы могут вернуться для прохождения полноценного технического осмотра, который уже включает в себя заключение договора и детальную диагностику.
Однако, ситуация осложняется значительным числом случаев, когда владельцы транспортных средств, несмотря на выявленные нарушения, не могут их устранить в кратчайшие сроки, пока на месте работает передвижная диагностическая линия (в среднем 2 недели в районе).
Это объясняется, вероятно, как финансовыми трудностями, связанными с ремонтом, логистическими вопросами и недовольством самим фактом выявления неисправностей и необходимостью дополнительных затрат.
Ежегодно план-график проведения выездного технического осмотра транспортных средств сразу после утверждения направляется в администрации районов, а также в адрес организаций, подавших заявки. Помимо этого, план-график публикуется в открытом доступе на официальном сайте КП РС(Я) «Дороги Арктики» (https://дорогиарктики.рф).
В связи с этим технические эксперты призывают владельцев транспортных средств готовиться к приезду передвижного пункта технического осмотра заблаговременно.
